Not covering more terrains, but excelling in every scenario at the highest level. La NOVA élève chaque dimension de performance — rigidité, poids, réactivité, aérodynamisme — au niveau flagship simultanément. Pas exceptionnelle sur un point : sans compromis sur tous.
Axes : Avant 12x100 / Arrière 12x142 (pas de version à blocage rapide)
Rayons : VONOA SLR-320 T-Head (32% plus légers, section réduite de 30%)
Poids : environ 1265 g la paire (±5%), mesuré à 1258 g (567 g avant / 691 g arrière) en configuration mullet 45/55mm — variable selon la hauteur de jante choisie
Corps de cassette disponibles : Shimano 11/12V, SRAM XDR 12V, Campagnolo N3W 13V, Shimano Micro Spline
Not covering more terrains, but excelling in every scenario at the highest level. La NOVA élève chaque dimension de performance — rigidité, poids, réactivité, aérodynamisme — au niveau flagship simultanément. Pas exceptionnelle sur un point : sans compromis sur tous.
Axes : Avant 12x100 / Arrière 12x142 (pas de version à blocage rapide)
Rayons : VONOA SLR-320 T-Head (32% plus légers, section réduite de 30%)
Poids : environ 1265 g la paire (±5%), mesuré à 1258 g (567 g avant / 691 g arrière) en configuration mullet 45/55mm — variable selon la hauteur de jante choisie
Corps de cassette disponibles : Shimano 11/12V, SRAM XDR 12V, Campagnolo N3W 13V, Shimano Micro Spline
Not covering more terrains, but excelling in every scenario at the highest level. La NOVA élève chaque dimension de performance — rigidité, poids, réactivité, aérodynamisme — au niveau flagship simultanément. Pas exceptionnelle sur un point : sans compromis sur tous.
Axes : Avant 12x100 / Arrière 12x142 (pas de version à blocage rapide)
Rayons : VONOA SLR-320 T-Head (32% plus légers, section réduite de 30%)
Poids : environ 1265 g la paire (±5%), mesuré à 1258 g (567 g avant / 691 g arrière) en configuration mullet 45/55mm — variable selon la hauteur de jante choisie
Corps de cassette disponibles : Shimano 11/12V, SRAM XDR 12V, Campagnolo N3W 13V, Shimano Micro Spline