Le cockpit intégré Aerover EXS est conçu pour offrir un maximum de performance aérodynamique, de rigidité et de confort sur les vélos route modernes.
Développé avec analyses FEA et CFD, il permet de réduire la traînée aérodynamique tout en améliorant la stabilité et le rendement à haute vitesse.
Par rapport à un ensemble cintre et potence aéro classique, l’EXS permet un gain estimé à 4 watts à 40 km/h.
Sa construction monocoque carbone haut module avec technologie MONOCOQUE+ améliore le rapport rigidité / poids tout en conservant un bon niveau de confort.
Le cockpit a été optimisé pour les efforts intenses et les sprints grâce à une rigidité verticale renforcée lors des phases en danseuse.
Le design ergonomique améliore également la prise en main et le confort sur longues distances.
Compatible avec de nombreux cadres modernes grâce aux standards OD1, OD2 et systèmes ICR intégrés.
✅ Avantages
Construction carbone monocoque haut module
Aérodynamisme optimisé CFD et FEA
Gain aérodynamique jusqu’à 4 watts
Excellent rapport rigidité / poids
Compatible passage interne des câbles
Conçu pour sprint et performance route
Large choix de dimensions disponibles
📐 Caractéristiques techniques
Type : Cockpit intégré
Modèle : EXS
Matériau : Carbone haut module
Construction : Monocoque
Compatibilité direction :
– OD1 28.6 mm
– OD2 31.8 mm
Compatibilité : ICR intégré
Reach : 70 mm
Drop : 125 mm
Hauteur pivot : 35 mm
Angle potence : -10°
Diamètre : 31.8 mm
Largeurs disponibles :
– 360 mm
– 380 mm
– 400 mm
– 420 mm
Longueurs disponibles :
– 90 mm
– 100 mm
– 110 mm
– 120 mm
– 130 mm
– 140 mm
Poids :
– 290 g (360 x 90 mm)
– 310 g (400 x 110 mm)
