Description
Le Rindo, qui signifie "route forestière isolée" en japonais, applique notre expertise aérodynamique pour de meilleures performances sur les routes et chemins en gravier et les aventures en terrain mélangé.
Bien sûr, le Rindo est un cadre de gravel, mais pas n'importe quel cadre gravel.
Il s'agit en fait du parfait cadre gravel que vous attendez de Ceepo : un superbike aérodynamique en carbone conçu pour une vitesse optimale à travers une variété de terrains, quelles que soient les conditions.
Tout en ajoutant une polyvalence de terrain en acceptant les combinaisons de roues 700c et 650b, avec un dégagement maximum jusqu'à 700x45mm et 650bx2.1.
Caractéristiques
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Groupe compatible :
- Mécanique et électronique, 2x et 1x.
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Dentures pédalier Min 30T Max 53T
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Conçu pour boitier BB386EVO (non inclus)
- Jeu de direction FSA NO.55R 1.5"_ACR (inclus)
- Potence : (inclus)
XS-70 mm
S-80mm
M-90mm
L100 mm
XL-110mm
- Tige de selle Ø27,2 (inclus)
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Dégagement des pneus : Max : 700x45C ou 650x2,1
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Informations sur le cadre :
Cadre : 1020 g (taille M, nu)
Fourche : 450 g (pivot non coupé 30) - Diamètre max disque 160 mm
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Infos carbone : Japon Toray
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