Vergleichstabelle der Gewichte von Rennradschaltungen 2026

Unter den Kriterien, die viele Radfahrer vorrangig berücksichtigen, steht das Gewicht der Schaltgruppen sehr oft an erster Stelle.
Das Gesamtgewicht erzählt jedoch nicht die ganze Geschichte. Die Einzelheiten der Komponenten können für eine Entscheidung viel relevanter sein.

Es kommt häufig vor, dass eine Mittelklasse-Gruppe in Bezug auf das Gesamtgewicht sehr nah an einer High-End-Gruppe liegt.
In einigen Fällen erklärt eine einzelne Komponente den finalen Unterschied.
Es kann daher interessant sein, sich für eine Mittelklasse-Gruppe zu entscheiden und dann ein oder zwei Komponenten aus der höheren Preisklasse zu montieren, um eine sehr leichte Baugruppe zu erhalten und dabei das Budget im Griff zu behalten.

Zu diesem Zweck finden Sie hier eine vollständige Vergleichstabelle der Gewichte von Rennrad-Antriebssystemen für 2026, basierend auf konsistenten und realistischen Konfigurationen.
Die Preise werden bewusst nicht angegeben, da sie je nach Markt und verfügbaren Angeboten stark variieren.

Wichtige Informationen

Hebel und Bremsen

• Die SRAM Hebel integrieren die Bremszangen (Monoblock-System).
  Die Gewichte umfassen daher Hebel, Bremszangen, Leitungen und Hydraulikflüssigkeit.

• Bei Shimano und Campagnolo werden die Bremszangen separat gezählt.

Batterien

• Shimano: Eine interne, wiederaufladbare Batterie versorgt beide Schaltwerke über Kabel

• SRAM: Eine wiederaufladbare Batterie pro Schaltwerk + CR2032-Batterien für die Hebel

• Campagnolo: Einzelne, wiederaufladbare Batterien für jedes Schaltwerk

Verwendete Referenzkonfigurationen

• Shimano 105: Kurbelgarnitur 170 mm 50/34 – Kassette 11-34

• Shimano 105 Di2: Kurbelgarnitur 172,5 mm 50/34 – Kassette 11-34

• Shimano Ultegra Di2: Kurbelgarnitur 170 mm 50/34 – Kassette 11-30

• Shimano Dura-Ace Di2: Kurbelgarnitur 172,5 mm 50/34 – Kassette 11-30

• SRAM Rival AXS: Kurbelgarnitur 48/35 mit Sensor – Kassette 10-30

• SRAM Force AXS: Kurbelgarnitur 48/35 mit Sensor – Kassette 10-30

• SRAM Red AXS: Kurbelgarnitur 48/35 mit Sensor – Kassette 10-36

• Campagnolo Super Record 13: Kurbelgarnitur 52/36 mit Sensor – Kassette 11-36

Vergleichstabelle der Gewichte (in Gramm)

Geschätztes Gesamtgewicht

• Shimano 105: ~3.143 g

• Shimano 105 Di2: ~3.068 g

• Shimano Ultegra Di2: ~2.691 g

• Shimano Dura-Ace Di2: ~2.438 g

• SRAM Rival AXS: ~2.993 g

• SRAM Force AXS: ~2.776 g

• SRAM Red AXS: ~2.496 g

• Campagnolo Super Record 13: ~2.561 g

Anmerkungen und Erläuterungen

* SRAM Schaltwerke: Gewicht inklusive Batterie
(ohne Batterie: Rival 301 g, Force 290 g, Red 260 g)

** SRAM und Campagnolo Kurbelgarnituren enthalten einen Leistungsmesser.
Shimano Kurbelgarnituren ohne Sensor sind etwa 70 bis 100 g leichter

*** Kassettenstandards

• Shimano: HG-Freilauf (11-30 / 11-34)

• SRAM: nur XDR-Freilauf (10-30 / 10-36)

• Campagnolo: N3W-Freilauf (11-36)

**** Bremsscheiben

• Shimano: 160 mm vorne / 140 mm hinten

• SRAM und Campagnolo: Paar 160 mm