Inspiré par le design aérospatial, le T1600 est conçu pour la vitesse, le contrôle et la performance aérodynamique. Il n'a pas seulement été pensé pour être rapide — il est conçu pour le rester, dans chaque virage, chaque montée et face à chaque rafale de vent.
Points forts
D-Type Intake : Carénage intégré et ailette arrière créant un passage d'air en forme de D, améliorant l'efficacité aérodynamique
Tige de selle ultra fine : Profil réduit pour un gain aérodynamique maximal
Jeu de direction renforcé Kevlar : Réduction de la traînée frontale, matériau aérospatial
Aile aérodynamique fourche-axe arrière : Canalise le flux d'air, améliore la stabilité
Caractéristiques techniques
Poids du cadre : 900g (taille M, non peint)
Matériau : Fibre de carbone T800 + T1000 + T1100 avec Kevlar
Inspiré par le design aérospatial, le T1600 est conçu pour la vitesse, le contrôle et la performance aérodynamique. Il n'a pas seulement été pensé pour être rapide — il est conçu pour le rester, dans chaque virage, chaque montée et face à chaque rafale de vent.
Points forts
D-Type Intake : Carénage intégré et ailette arrière créant un passage d'air en forme de D, améliorant l'efficacité aérodynamique
Tige de selle ultra fine : Profil réduit pour un gain aérodynamique maximal
Jeu de direction renforcé Kevlar : Réduction de la traînée frontale, matériau aérospatial
Aile aérodynamique fourche-axe arrière : Canalise le flux d'air, améliore la stabilité
Caractéristiques techniques
Poids du cadre : 900g (taille M, non peint)
Matériau : Fibre de carbone T800 + T1000 + T1100 avec Kevlar
Inspiré par le design aérospatial, le T1600 est conçu pour la vitesse, le contrôle et la performance aérodynamique. Il n'a pas seulement été pensé pour être rapide — il est conçu pour le rester, dans chaque virage, chaque montée et face à chaque rafale de vent.
Points forts
D-Type Intake : Carénage intégré et ailette arrière créant un passage d'air en forme de D, améliorant l'efficacité aérodynamique
Tige de selle ultra fine : Profil réduit pour un gain aérodynamique maximal
Jeu de direction renforcé Kevlar : Réduction de la traînée frontale, matériau aérospatial
Aile aérodynamique fourche-axe arrière : Canalise le flux d'air, améliore la stabilité
Caractéristiques techniques
Poids du cadre : 900g (taille M, non peint)
Matériau : Fibre de carbone T800 + T1000 + T1100 avec Kevlar