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Description du produit
Le boîtier de pédalier Enduro Bearings T47 se visse dans les cadres à boîte filétée T47 (M47 x 1 mm), le standard qui combine le diamètre généreux du press-fit et la fiabilité du filetage. Trois familles existent : T47 à cuvettes externes (boîte 68/73 mm), T47 interne (boîte 86,5 mm, route et gravel) et T47 asymétrique (85,5 mm, Trek notamment), pour axe 24 mm, SRAM DUB ou 30 mm.
Les versions
- A/C SS inox (noir ou rouge) : cuvettes aluminium et roulements à contact oblique en inox 440C.
- Maxhit Integrated 440c : roulement intégré directement à la cuvette en inox (brevet Enduro), billes plus grosses et capacité de charge presque doublée. Joints et entretoises fournis.
- XD-15 Pro céramique : roulements hybrides céramique à contact oblique, bagues en acier inoxydable XD-15 et grosses billes en nitrure de silicium.
Caractéristiques
| Standard du cadre | T47 filété M47 x 1 : externe 68/73 mm, interne 86,5 mm, asymétrique 85,5 mm |
|---|---|
| Axe de pédalier | 24 mm Shimano, 29 mm SRAM DUB, 30 mm (30 mm étroit pour certains pédaliers route) |
| Montage | Clé T47 à 16 cannelures |
Le T47 interne se reconnaît à ses cuvettes logées dans une boîte large de 86,5 mm, sans débord extérieur. En cas de doute, mesurez la largeur de la boîte de pédalier de votre cadre.