Der TOKEN Shuriken TK1739S2 ZENITH ist ein hochleistungsfähiger Oversize-Schaltkäfig, der für Shimano 12-fach Di2-Schaltungen entwickelt wurde.
Dank seiner übergroßen 13T / 19T-Schaltröllchen, seines Conti-Wave Zahnprofils und seiner TOKEN TBT Keramik-Lager reduziert der Shuriken Reibung und den Gelenkwinkel der Kette erheblich. Das Ergebnis ist eine flüssigere, leisere und effizientere Übertragung, ohne Kompromisse bei der Schaltpräzision.
Die matte 3K-Carbonplatte sorgt für hohe Steifigkeit und geringes Gewicht, während die Aluminium-Schaltröllchen mit Titanbeschichtung eine hervorragende Langzeitbeständigkeit gewährleisten. Entwickelt für den Wettbewerbseinsatz sowie für anspruchsvolle Radfahrer, optimiert der Shuriken ZENITH die Gesamtleistung der Shimano 12V-Schaltung.
✅ Wesentliche Vorteile
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⚙️ Oversize-Schaltröllchen 13T / 19T zur Reibungsreduzierung
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🔇 Ultra leises Conti-Wave Profil, auch bei gekreuzter Kette
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🧪 Hochpräzise TOKEN TBT Lager
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🪶 Matte 3K-Carbonplatte, steif und leicht
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🛡️ Aluminium-Schaltröllchen mit Titanbeschichtung
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🏁 Verbesserte Leistung ohne Beeinträchtigung der Schaltqualität
🧠 Conti-Wave Technologie
Das Conti-Wave Profil, speziell für das untere Schaltröllchen entwickelt, reduziert die Kontaktfläche zwischen Kette und Zähnen um bis zu 82,5 %.
Dies ermöglicht:
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eine Verringerung des Getriebegeräuschs
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eine bessere Anpassung an verschiedene Kettenwinkel
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eine präzise und flüssige Führung, unabhängig von der gewählten Geschwindigkeit
📐 Technische Daten
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Getriebe Kompatibilität: Shimano Road 12-fach Di2
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Kompatible Schaltwerke:
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Dura-Ace Di2 R9250 / R9270
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Ultegra Di2 R8150 / R8170
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Lager: TOKEN TBT
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Schaltröllchen:
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Oben: 13 Zähne
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Unten: 19 Zähne
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Getriebe Kapazität:
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Kettenblätter: bis zu 16 Zähne Unterschied
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Kassette: bis zu 23 Zähne Unterschied
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Maximales Ritzel: 34 Zähne
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Plattenmaterial: 3K Carbon, mattes Finish
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Material der Schaltröllchen: Aluminium mit Titanbeschichtung
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Gewicht: 59 g / Set
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Verfügbare Farben:
Blau · Gold · Rot · Schwarz & Weiß · Mattcarbon
🔧 Empfohlene Wartung
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Lagerfettung alle 2.000 km empfohlen
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Intervalle bei nassen oder schlammigen Bedingungen verkürzen